Quanti giri di corona servono per caricare un manuale?

Non esiste un numero valido per tutti: dipende dal calibro. Ci si ferma quando si sente la resistenza di fine carica.

Perché la corona fa clic e gira in un solo senso?

È il cricchetto, che blocca il rocchetto del bariletto e impedisce alla molla di scaricarsi all’indietro.

Ogni quanto va caricato un orologio manuale?

Ogni giorno, possibilmente alla stessa ora: così la molla non arriva mai vicina all’esaurimento, quando la sua forza cala di più.

APPROFONDIMENTO / Carica manuale

Carica manuale: come funziona la corona e come caricare bene

Dalla chiave alla corona: che cosa succede dentro il movimento quando la giri e le regole pratiche per caricare un manuale senza danni.

3 min di lettura17 fontiFonti consultate il 12–29 ottobre 2026

Dalla corona al bariletto

Quadrante Doyle estratto dalla cassa e sostenuto da un portamovimento nero, con lancette azzurrate, datario e corona a destra. — Quadrante del Doyle sul portamovimento: a destra l’albero di carica con la corona, il comando di carica e messa all’ora.
Archivio fotografico di Orologi dal Passato

La corona è avvitata all’albero di carica, che attraversa la cassa ed entra nel movimento. Sulla parte quadrata dell’albero scorre un pignone: tirando la corona, il tiretto aziona una bascula che sposta il pignone e cambia ingranaggio. In posizione interna l’albero carica la molla; estratto, comanda la messa all’ora; nei calibri con calendario c’è spesso una posizione intermedia per la data.^1,2

Durante la carica la rotazione arriva al rocchetto, una ruota fissata all’albero del bariletto. Un cricchetto ne blocca il ritorno: è il clic che si sente girando la corona ed è ciò che impedisce alla molla di scaricarsi all’indietro.³

Consigli pratici

Come caricare un manuale

Porta la corona in posizione di carica e ruotala con un movimento regolare. Quando senti la resistenza di fine carica, fermati: non forzare.⁴
Non esiste un numero di giri valido per tutti. Dipende dal calibro: il Grand Seiko 9SA4 richiede il 15% di rotazioni in meno del 9SA5 per arrivare alle stesse 80 ore.⁵
Alcuni calibri, come i Grand Seiko 9S64 e 9S63, lasciano girare la corona anche a molla carica senza aggiungere energia: anche in questo caso il costruttore raccomanda di non esagerare.⁶
Carica ogni giorno, possibilmente alla stessa ora: la molla non arriva mai vicina all’esaurimento, quando la sua forza cala di più.⁷
Per un vintage identifica prima il calibro e cerca le sue istruzioni: le procedure di un movimento non valgono automaticamente per un altro.^4,6

Dalla chiave al polso

Per oltre due secoli gli orologi si caricarono con una chiave separata. La carica dalla corona non nacque da una sola invenzione: brevetti, prototipi e diffusione commerciale si susseguirono per tutto l’Ottocento. Poi il manuale passò al polso e alla corsa verso la sottigliezza.⁸

Anno	Chi	Che cosa cambia
1789	Breguet	Chiave di carica a cricchetto, la «chiave Breguet»
1842–1845	Jean Adrien Philippe	Carica senza chiave, attraverso l’albero; nasce la collaborazione con Patek
1847	Antoine LeCoultre	Remontoir à bascule, carica e messa all’ora senza chiave
1913	Seiko	Laurel, primo orologio da polso giapponese, a carica manuale
1929	Jaeger-LeCoultre	Calibro 101, presentato come il più piccolo movimento manuale
1957	Piaget	Calibro 9P manuale, spesso 2 mm
1968	Grand Seiko	45GS manuale a 36.000 A/h
2024	Grand Seiko	9SA4 manuale a 5 Hz con 80 ore di riserva

Fonti della tabella^{9,10,11,12,13,14,15,5}

Tre manuali a confronto

La parola manuale dice solo come arriva l’energia. Dimensioni, frequenza e autonomia sono scelte di progetto indipendenti, come mostrano tre calibri molto diversi.^16,17,5

Dati dichiarati dai costruttori.
Calibro	Dati principali
ETA 6497-1 Unitas	36,60 × 4,50 mm, 17 rubini, 2,5 Hz, 52 ore tipiche
Patek Philippe 30-255 PS	31 × 2,55 mm, 27 rubini, almeno 65 ore
Grand Seiko 9SA4	5 Hz, due bariletti, 80 ore, indicatore di riserva

Fonti della tabella^16,17,5

Domande frequenti

Quanti giri di corona servono per caricare un manuale?: Non esiste un numero valido per tutti: dipende dal calibro. Ci si ferma quando si sente la resistenza di fine carica.^5,4
Perché la corona fa clic e gira in un solo senso?: È il cricchetto, che blocca il rocchetto del bariletto e impedisce alla molla di scaricarsi all’indietro.³
Ogni quanto va caricato un orologio manuale?: Ogni giorno, possibilmente alla stessa ora: così la molla non arriva mai vicina all’esaurimento, quando la sua forza cala di più.⁷